Une compagnie aérienne burkinabée, dernier avatar du pont aérien des Emirats vers la Corne de l’Afrique
Enregistrée au Burkina Faso depuis août 2024, la compagnie aérienne Batot Air opère discrètement sur le marché africain. Sa flotte, composée de quatre gros-porteurs de marque Iliouchine et Antonov, est en activité depuis novembre 2025. Cependant, ces…
Enregistrée au Burkina Faso depuis août 2024, la compagnie aérienne Batot Air opère discrètement sur le marché africain. Sa flotte, composée de quatre gros-porteurs de marque Iliouchine et Antonov, est en activité depuis novembre 2025. Cependant, ces avions-cargos n'ont jamais été observés à l'aéroport d'Ougadougou. Ils effectuent principalement des trajets entre les Émirats arabes unis (EAU) et la Corne de l'Afrique, notamment vers l'Éthiopie et le Tchad.
Ce mouvement aérien est comparable au réseau logistique établi par les pays du Golfe pour soutenir leurs partenaires en Afrique de l'Est. Les Forces de soutien rapide (FSR) du général Mohammed Hamdan Daglo, impliquées dans le conflit soudanais depuis 2023, en sont les principaux bénéficiaires. Cette logistique a été mise en évidence par les rapports d'experts de l'ONU , qui ont noté dès 2024 une « forte rotation d’avions-cargos en provenance de l’aéroport international d’Abou Dhabi » vers le Soudan et les régions avoisinantes.
Enregistrée au Burkina Faso depuis août 2024, la compagnie aérienne Batot Air opère discrètement sur le marché africain.
Based on reporting by Le Monde.



